應力 應變 by林民莒 為甚麼會多數專利設計壓緊部時會額外設計凹槽? 应变的变化： 当材料的局部宽度变小时，相同的外部载荷会施加在更小的横截面积上。这意味着该区域内的应变增加，因为应变是外部载荷与材料截面积的比值。增大的应变可能会导致材料更容易发生变形，特别是在局部宽度变小的区域。
馬達設計 馬達的規格取決於磁能設計、磁路設計及輸入電能設計三個部份 by林民莒 線圈能在通電時 與馬達轉子產生電磁感應，藉以驅動轉子轉動而令馬達輸出機械動力 馬達的規格取決於磁能設計、磁路設計及輸入電能設計三個部份，其中磁路設計包含選擇導磁材料和材料的尺寸大小，當導磁材料的尺寸確定後，馬達的最大輸出動力便已經確定，即便再增強磁石磁力或增加漆包線線徑與圈數，都沒辦法再增加輸出動力。 導磁材料的尺寸設計，包含軛部和齒部的寬度、槽口的距離、凹槽的深度、靴部的寬度和深度等等。 https://patents.google.com/patent/TWM644224U
低通濾波器 by林民莒 https://www.eet-china.com/mp/a25468.html 低通濾波器是一種電路元件，用於過濾掉信號中的高頻成分，只允許較低頻率的成分通過。在描述中提到的低通濾波器被用來從輸入信號中過濾掉高頻成分，使得最終輸出的信號呈現出平滑的直流電壓形式。 在這個特定的電路中，兩個濾波電容器（第二濾波電容器1564和第三濾波電容器1566）和兩個濾波電阻器（第一濾波電阻器1562和第二濾波電阻器1568）組成了低通濾波器。這些元件組合在一起，將輸入信號中的高頻成分過濾掉，僅允許較低頻率的…
飛輪發電機 flywheel generator by林民莒 https://www.youtube.com/watch?v=ms5UYI_siSY 有多餘電的時候給輪子加速，一直轉著，等要用電了，停止供電，帶動發電機就能發電了 要更多儲能，飛輪就要轉得更快 要用電的時候將動能轉成電能 有些甚至在真空中運轉。減少摩擦阻力，保持效率 與電池化學儲能相比，飛輪儲能具有高能量密度，短時間內大功率放電、常壽命及成本低
離合器如何工作的 by林民莒 https://www.youtube.com/watch?v=J9SzjotYaL0 離合器是引擎和變速箱的連接處，手排車的動力傳送裝置。它由離合器片、飛輪、壓板和膜片彈簧幾個重要部件組成。離合器安裝在引擎與變速箱之間，是汽車傳動系中直接與引擎相聯繫的總成件。離合器類似於開關，汽車從起步到正常行駛的整個過程中，駕駛可根據需要操縱離合器，使引擎和傳動系統暫時分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發引擎向傳動系輸出的動力。 離合器的主要作用 離合器的作用是使引擎與變速箱之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起…
樹脂材料 resin by林民莒 筒状构件 2 为树脂制。树脂既可以为热可塑性树脂也可以为热固化性树脂的固化物。热可塑性树脂的例子为聚乙烯 (PE) ，聚丙烯 (PP) ，聚氯乙烯 (PVC) ，聚苯乙烯 (PS) ，丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯 (ABS) ，丙烯腈苯乙烯 (AS) ，聚甲基丙烯酸甲酯 (PMMA) ，聚乙烯醇 (PVA) ，聚偏二氯乙烯 (PVDC) 、聚对苯二甲酸乙二醇酯 (PET) 之类所谓的通用塑料；聚碳酸酯 (PC) 、聚苯醚 (PPE) ，聚酰胺 (PA) 、聚缩醛 (POM) 、聚对苯二甲酸丁…
旋轉角度傳感器 感測器 sensor by林民莒 一般而言，在马达的旋转检测使用了MR传感器(AMR传感器、GMR传感器和TMR传感器等)的情况下，存在由于相对于马达的轴的偏心而导致检测精度大幅降低的可能性。 在马达的旋转角度的检测中使用了旋转变压器、旋转编码器、以及MR传感器等。 磁阻(MR) 传感器 一般而言，在马达的旋转检测使用了MR传感器(AMR传感器、GMR传感器和TMR传感器等)的情况下，存在由于相对于马达的轴的偏心而导致检测精度大幅降低的可能性。 磁传感器12检测由磁铁结构体10产生的磁场。磁传感器12例如具有由惠斯通电桥电路等构…
